{"id":3697,"date":"2023-04-26T11:10:00","date_gmt":"2023-04-26T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/2018\/10\/15\/electric-power-2\/"},"modified":"2023-06-09T14:55:15","modified_gmt":"2023-06-09T11:55:15","slug":"electric-power-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/2023\/04\/26\/electric-power-2\/","title":{"rendered":"BEYK\u0130M KARLICA GEM\u0130S\u0130 PLAKA SO\u011eUTUCULARINI SONIHULL \u0130LE KORUMAYA ALDI"},"content":{"rendered":"

Avrupa b\u00f6lgesinde yo\u011fun faaliyet g\u00f6steren BEYK\u0130M kimyasal tanker filosu, Velok M\u00fchendislik \u00c7\u00f6z\u00fcmleri ve T\u00fcrkiye Armat\u00f6rler Birli\u011fi aras\u0131nda imzalanan SONIHULL tedarik opsiyonu anla\u015fmas\u0131na kat\u0131larak gemilerinde ya\u015fad\u0131klar\u0131 kronik kirlenme sorunlar\u0131na SONIHULL ile \u00e7\u00f6z\u00fcm sa\u011flama karar\u0131 ald\u0131lar. \u00d6zellikle kinistinler, ba\u011fl\u0131 borular ve Plaka so\u011futucular\u0131nda ya\u015fad\u0131klar\u0131 biyolojik ve kalsiyum kirlenmesine kar\u015f\u0131 ultrasonik korumay\u0131 tercih eden BEYK\u0130M filosu, ilk SONIHULL uygulamas\u0131n\u0131 KARLICA tankerine uygulatmay\u0131 tercih etti.\u00a0<\/p>\n

\"\"S\u00f6z konusu gemiye y\u00f6nelik bizlere iletin teknik veriler yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z yerinde inceleme neticesinde gemiye ait 4 adet plaka so\u011futucu so\u011futma sistemi oldu\u011fu tespit edilmi\u015ftir. Bu plaka so\u011futucular APV marka olanlar\u0131 157 cm Boy, 56 cm En, 183 cm Y\u00fckseklik ebatlar\u0131nda, Alpha laval marka olanlar\u0131 155 cm Boy, 54 cm En, 203 cm Y\u00fckseklik ebatlar\u0131nda oldu\u011fu g\u00f6zlemlenmi\u015ftir. Yap\u0131lan M\u00fchendislik \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 neticesinde, s\u00f6z konusu plaka so\u011futucular\u0131n daim\u00ee olarak temiz kalmas\u0131 i\u00e7in her iki taraf\u0131ndaki d\u0131\u015f duvarlar\u0131ndan, her bir y\u00f6nde 3\u2019er tane olmak \u00fczere, her bir plaka so\u011futucular i\u00e7in toplam 6 transd\u00fcser gerekti\u011fi hesaplanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Plaka so\u011futucular\u0131 besleyen, ana ham su hatlar\u0131nda \u00f6zellikle so\u011futuculara yak\u0131n olan k\u0131s\u0131mlarda ciddi kirlenme g\u00f6zlemlenmi\u015f ve bu noktalar\u0131n \u00f6ncelikli olarak korumaya al\u0131nmas\u0131 hedeflenmi\u015ftir. Bu ba\u011flamda her bir giri\u015f noktas\u0131nda bir adet ve ana besleme borular\u0131nda 1\u2019er adet transd\u00fcser olarak, toplam 6 adet transd\u00fcser gerekti\u011fi ayr\u0131ca saptanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

VELOK M\u00fchendislik ekipleri, teknik \u00e7al\u0131\u015fman\u0131n tamamlanmas\u0131na m\u00fcteakip limanda bekleme yapan KARLICA gemisine \u00e7\u0131karak toplam 25 saatlik bir \u00e7al\u0131\u015fma sonucunda herhangi bir s\u0131cak i\u015flem olmadan ve class ihtiyac\u0131 olmadan \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 tamamlam\u0131\u015f ve sistemi i\u015fleme alm\u0131\u015flard\u0131r.<\/p>\n

Filo sahipleri, KARLICA gemisinin so\u011futma performans\u0131na kayda de\u011fer pozitif etki sa\u011flayacak bu \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc \u00e7ok be\u011fendiklerini ve bak\u0131m onar\u0131m programlar\u0131 \u00e7er\u00e7evesinde b\u00fct\u00fcn gemilerinde bu sistemleri g\u00f6rmek istediklerini beyan etmi\u015flerdir.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n

\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avrupa b\u00f6lgesinde yo\u011fun faaliyet g\u00f6steren BEYK\u0130M kimyasal tanker filosu, Velok M\u00fchendislik \u00c7\u00f6z\u00fcmleri ve T\u00fcrkiye Armat\u00f6rler Birli\u011fi aras\u0131nda imzalanan SONIHULL tedarik opsiyonu anla\u015fmas\u0131na kat\u0131larak gemilerinde ya\u015fad\u0131klar\u0131 kronik kirlenme sorunlar\u0131na SONIHULL ile \u00e7\u00f6z\u00fcm sa\u011flama karar\u0131 ald\u0131lar. \u00d6zellikle kinistinler, ba\u011fl\u0131 borular ve Plaka so\u011futucular\u0131nda ya\u015fad\u0131klar\u0131 biyolojik ve kalsiyum kirlenmesine kar\u015f\u0131 ultrasonik korumay\u0131 tercih eden BEYK\u0130M filosu, ilk SONIHULL uygulamas\u0131n\u0131 KARLICA tankerine uygulatmay\u0131 tercih etti.\u00a0 S\u00f6z konusu gemiye y\u00f6nelik bizlere iletin teknik veriler yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z yerinde inceleme neticesinde gemiye ait 4 adet plaka so\u011futucu so\u011futma sistemi oldu\u011fu tespit edilmi\u015ftir. Bu plaka so\u011futucular APV marka olanlar\u0131 157 cm Boy, 56 cm En, 183 cm Y\u00fckseklik ebatlar\u0131nda, Alpha laval marka olanlar\u0131 155 cm Boy, 54 cm En, 203 cm Y\u00fckseklik ebatlar\u0131nda oldu\u011fu g\u00f6zlemlenmi\u015ftir. Yap\u0131lan M\u00fchendislik \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 neticesinde, s\u00f6z konusu plaka so\u011futucular\u0131n daim\u00ee olarak temiz kalmas\u0131 i\u00e7in her iki taraf\u0131ndaki d\u0131\u015f duvarlar\u0131ndan, her bir y\u00f6nde 3\u2019er tane olmak \u00fczere, her bir plaka so\u011futucular i\u00e7in toplam 6 transd\u00fcser gerekti\u011fi hesaplanm\u0131\u015ft\u0131r. Plaka so\u011futucular\u0131 besleyen, ana ham su hatlar\u0131nda \u00f6zellikle so\u011futuculara yak\u0131n olan k\u0131s\u0131mlarda ciddi kirlenme g\u00f6zlemlenmi\u015f ve bu noktalar\u0131n \u00f6ncelikli olarak korumaya al\u0131nmas\u0131 hedeflenmi\u015ftir. Bu ba\u011flamda her bir giri\u015f noktas\u0131nda bir adet ve ana besleme borular\u0131nda 1\u2019er adet transd\u00fcser olarak, toplam 6 adet transd\u00fcser gerekti\u011fi ayr\u0131ca saptanm\u0131\u015ft\u0131r. VELOK M\u00fchendislik ekipleri, teknik \u00e7al\u0131\u015fman\u0131n tamamlanmas\u0131na m\u00fcteakip limanda bekleme yapan KARLICA gemisine \u00e7\u0131karak toplam 25 saatlik bir \u00e7al\u0131\u015fma sonucunda herhangi bir s\u0131cak i\u015flem olmadan ve class ihtiyac\u0131 olmadan \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 tamamlam\u0131\u015f ve sistemi i\u015fleme alm\u0131\u015flard\u0131r. Filo sahipleri, KARLICA gemisinin so\u011futma performans\u0131na kayda de\u011fer pozitif etki sa\u011flayacak bu \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc \u00e7ok be\u011fendiklerini ve bak\u0131m onar\u0131m programlar\u0131 \u00e7er\u00e7evesinde b\u00fct\u00fcn gemilerinde bu sistemleri g\u00f6rmek istediklerini beyan etmi\u015flerdir. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,32],"tags":[],"class_list":["post-3697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sonihull-turkiye","category-uygulamalar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3697"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4233,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697\/revisions\/4233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/veloksolutions.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}